0.2 ರಿಂದ 5 µL ವರೆಗಿನ ಪೈಪ್ಟಿಂಗ್ ಪರಿಮಾಣಗಳು, ಪೈಪ್ಟಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಉತ್ತಮ ಪೈಪ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಪಿಸಿಆರ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಮಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕಿಣ್ವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ತಯಾರಿಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಪುಟಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ, ಉದಾ. ಆದರೆ 0.2 - 5 µL ನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಪೈಪ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪೈಪ್ಟಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ:
- ಪೈಪೆಟ್ ಮತ್ತು ತುದಿ ಗಾತ್ರ: ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪೈಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆರಿಸಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಡಲು ಸಣ್ಣ ತುದಿ. 1 µL ಉದಾ.
- ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ: ನಿಮ್ಮ ಪೈಪೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಪೈಪೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಭಾಗಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ om ಿಕ ದೋಷ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಐಎಸ್ಒ 8655 ರ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ನಡೆಸಬೇಕು.
- ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪೈಪೆಟ್ಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಲ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪೈಪೆಟ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಪೈಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಏರ್-ಕುಶನ್ ಪೈಪೆಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಉತ್ತಮ ಪೈಪಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ದೊಡ್ಡ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ: ಅಂತಿಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಪೈಪೆಟ್ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಣ್ಣ ಮಾದರಿ ಸಂಪುಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಪಿಂಗ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಸಾಧನದ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಶೋಧಕರು ಉತ್ತಮ ಪೈಪ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ:
- ಸುಳಿವು ಲಗತ್ತು: ಉತ್ತಮ ತುದಿ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಪೈಪೆಟ್ ಅನ್ನು ತುದಿಗೆ ಜಾಮ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ದ್ರವ ಕಿರಣವನ್ನು ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ತುದಿಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಬೆಳಕಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಟಿಪ್ ಕೋನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೈಪೆಟ್ ಬಳಸಿ.
- ಪೈಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ, ಸೈಕ್ಲರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಪೈಪೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಪೈಪೆಟ್ನ ಒಳಭಾಗವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೈಪೆಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸೆಟ್ ಪರಿಮಾಣದಿಂದ ವಿಚಲನಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.
- ಪೂರ್ವ-ತಟ್ಟುವಿಕೆ: ತುದಿ ಮತ್ತು ಪೈಪೆಟ್ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರೀಕರಣವು ಮಾದರಿಗೆ ತುದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಮಾಡುವಾಗ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
- ಲಂಬ ಆಕಾಂಕ್ಷೆ: ಪೈಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
- ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಆಳ: ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ದ್ರವವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತುದಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮುಳುಗಿಸಿ. ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮ: ಸಣ್ಣ ತುದಿ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣ, ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಆಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಪೈಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಗರಿಷ್ಠ 2 ಎಂಎಂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
- 45 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸುವುದು: ಪೈಪೆಟ್ ಅನ್ನು 45 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಾಗ ದ್ರವದ ಸೂಕ್ತ ಹರಿವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
- ಹಡಗಿನ ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ದ್ರವ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: ಹಡಗಿನ ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಣ್ಣ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸಬಹುದು. ತುದಿಯಿಂದ ಕೊನೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸಹ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿತರಿಸಬಹುದು.
- ಬ್ಲೋ-: ಟ್: ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ದ್ರವದ ಕೊನೆಯ ಹನಿಯನ್ನು ಸಹ ವಿತರಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ನಂತರ ಬ್ಲೋ- out ಟ್ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ಲೋ- out ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಬೇಕು. ದ್ರವ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋ- out ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ತರದಂತೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ -18-2021